大家對北京首都國際機場事件應該都不陌生，其屋面就是采用鋁鎂錳合金板，在其建成時建設集團聲稱屋面系統(tǒng)50年內不會出問題，可事實上，從首都機場屋面改造完成后，二年內屋面被風刮起了3次。這就是一項典型的防風性能不到位的工程。
在固定鋁鎂錳合金板的時候不能因為想省錢就用鉚釘代替T型支座，用在南方這種氣候，鉚釘可能沒什么問題，但對于氣候惡劣的地區(qū)，鈦鋅板，T型支座是無法替代的。支座安裝時一定確定上下平行，鋁鎂錳板，前后一條線，且支座與領條確保垂直，這樣做是為了確保面板之間沒有間隙，后再用電動鎖邊機把板邊鎖緊。
    在一個鋁鎂錳合金板系統(tǒng)中影響面板抗風性能的主要有山墻，屋脊和T型支座，根據(jù)多年的安裝經(jīng)驗我們發(fā)現(xiàn)，一個屋面系統(tǒng)抗風性能的降低首先是從屋脊節(jié)點和山墻節(jié)點等局部位置開始，再向整個合金屋面系統(tǒng)蔓延，鋁鎂錳板，終損害整個鋁鎂錳合金板系統(tǒng)。由于之前已經(jīng)簡單的談到了屋脊節(jié)點和山墻節(jié)點的處理方法，這里就不重復了，
    以上就是建科為您提供的鋁鎂錳合金屋面系統(tǒng)中，怎樣固定才能提高屋面的抗風性能，希望能為大家?guī)韼椭蚕Ｍ@個問題會得到更好的解決。